Le défi

Réduire les émissions de carbone, c'est d'abord les mesurer

Pour commencer, les dirigeants de Die Autobahn se posèrent une question simple : "Comment pouvons-nous réduire l'empreinte carbone de nos projets d'infrastructure ?"

Pour y répondre, un nécessaire changement de braquet s'imposa progressivement : pour réduire les émissions de CO₂, il fallait d'abord les mesurer avec précision.

Cela signifiait que pour 13 projets - couvrant des rénovations de chaussées, des travaux sur des ponts et des reconstructions d'aires de repos - Die Autobahn avait besoin d'une comptabilité carbone standardisée que ses ingénieurs pourraient réellement utiliser lors de la conception et de la passation des marchés.

Lors du démarrage de la mission avec ORIS, la moitié des projets étaient déjà achevés, ce qui permit de mesurer les émissions rétrospectivement, en plus d'établir une base de référence pour les améliorations futures. Pour l'autre moitié des projets, encore en cours de conception, ce fut l'occasion pour nos équipes de guider les ingénieurs de Die Autobahn vers des choix à faible émission de carbone, qu'il s'agisse de matériaux plus innovants, d'approvisionnement local ou encore d'optimisation de la conception des couches.

Peu de temps après avoir commencé à cartographier les émissions, la réglementation européenne rendit obligatoire la mesure du carbone. Ce qui avait commencé comme un réflexe proactif... devint alors une véritable avance stratégique.

L'exigence allait au-delà des données brutes

Pour réduire efficacement les émissions, Die Autobahn avait besoin de plus que de simples données. Elle avait besoin d'une solide expertise en développement durable et d'un savoir-faire sectoriel propre aux infrastructures. Le pôle consulting d'ORIS, constitué de nos experts en ingénierie des routes et des chaussées, pu ainsi leur fournir une analyse complète du cycle de vie des projets, de l'extraction des matériaux à la construction de la route (A1-A5). Et ce, avec une vision unifiée et harmonisée au sein de la plateforme ORIS, en évaluant en parallèle l'empreinte carbone, le coût et l'utilisation des matériaux pour tous leurs projets. 

La solution

Parler le même langage avec une méthodologie robuste et fiable

Pensé par des ingénieurs civils, pour des ingénieurs civils : en associant une précision reconnue des données à une expérience terrain des infrastructures, c'est tout naturellement que Die Autobahn pu faire confiance à la plateforme et ses recommandations.

En effet, contrairement aux outils généralistes de calcul du carbone, ORIS apporte une expertise approfondie en matière d'infrastructures, fondée sur les normes européennes, et une plateforme explicitement conçue pour les autoroutes, les routes et les ponts.

Les ingénieurs purent comparer les conceptions de routes et les combinaisons de matériaux en fonction de la disponibilité des matériaux, puis se concentrer sur les options les plus viables. La plateforme a permis de transformer des problèmes à variables multiples en scénarios clairs et pertinents, conformes aux normes de construction routière en vigueur en Allemagne et en Europe.

L'entreprise a rapidement constaté qu'ORIS représentait une valeur ajoutée considérable. La plateforme leur a permis d'économiser des heures de travail et de prendre des décisions plus intelligentes, fondées sur des données, au cours du processus d'appel d'offres.

Apports clés lors du projet :

• Une planification plus innovante : les ingénieurs ont pu comparer les conceptions de routes et les combinaisons de matériaux en fonction du climat local et de la disponibilité des matériaux, puis se concentrer uniquement sur les options les plus viables.
• Une prise de décision rationalisée : ORIS a réduit les variables complexes en scénarios clairs et pertinents, alignés sur les normes de construction routière en Allemagne et en Europe.
• Conforme à la réglementation : la plateforme prend en compte les exigences réglementaires actuelles et est conçue pour anticiper les exigences futures de l'UE en matière de comptabilité carbone.
• Un dialogue d'ingénieur à ingénieur : ORIS parle le même langage technique que les équipes sur le terrain, ce qui rend la collaboration fluide, rapide et efficace.
• Alignement culturel : Avec une équipe internationale comprenant des experts germanophones, la communication reste professionnelle, fluide, agile et adaptée aux besoins locaux.