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Les National Highways Industry Awards récompensent un projet de neutralité carbone au Royaume-Uni rendu possible par ORIS
Les National Highways Industry Awards récompensent un projet de neutralité carbone au Royaume-Uni rendu possible par ORIS

Avec le soutien d'ORIS, Aggregate Industries UK a fourni une conception à très faible émission de carbone pour l'A590 J36 à Brettargh Holt en utilisant l'IA et en se basant sur la disponibilité des sources de matériaux locales - permettant un programme neutre en carbone. Le projet a été récompensé par les Highways Awards 2021 avec le prix de la durabilité environnementale dans les autoroutes et le prix spécial du mérite par le jury  !

ORIS a travaillé tout au long de la phase d'implication précoce des entrepreneurs (ECI) avec toutes les parties sur ce projet de 8 millions de livres sterling pour les routes nationales de la zone 13.

La reconstruction de 6 km de la chaussée existante partait de la Jct 36 de l'autoroute M6 et du rond-point de Brettargh Holt, dans le comté de Cumbria. Il s'agit d'une route importante pour le sud du comté, qui a été identifiée comme le premier programme britannique de neutralité carbone.

L'engagement précoce de l’entrepreneur et la fermeté de National Highways (NH) dans la réalisation d’un projet neutre en carbone ont conduit à la recherche d'une solution de chaussée à très faible émission de carbone par le biais d'ORIS, qui serait ensuite compensée par Circular Ecology pour atteindre la neutralité carbone. ORIS a été en mesure de générer plusieurs options de conception dans le cadre des normes de chaussée et a présélectionné 3 options qui ont montré une amélioration significative en termes de performance carbone, de coûts, de ressources et de durabilité par rapport à la conception initiale.

L'évaluation a conduit à un choix de conception permettant un équilibre optimal entre les coûts et l'empreinte carbone. Dans l'ensemble, l'option de conception a présenté les avantages suivants par rapport aux autres conceptions :

- Réduction de 55% des émissions de carbone (le reste étant compensé pour atteindre la neutralité carbone) ;

- 85% de l'ancienne chaussée est recyclée ;

- Économie de 3 millions de livres pour le projet ;

- Enlèvement de plus de 6 000 poids lourds ;

- Réutilisation de tous les déchets dangereux.