→ Annonce : ORIS, Ramboll et Autodesk s'unissent pour une analyse avancée du cycle de vie du carbone dans les infrastructures routières 🚀
Dans un monde qui avance à grands pas vers la décarbonisation, la minimisation de l'empreinte carbone des infrastructures linéaires de transport - telles que les routes et les chemins de fer - est un objectif primordial pour une.
Dans la quête de produits plus durables, la mesure et l'atténuation de l'impact environnemental des biens et des services sont une priorité majeure. Sur le marché de la construction, cela devient une exigence pour de nombreux.
ORIS a travaillé avec Die Autobahn GmbH Des Bundes sur un projet de due diligence pour le projet de maintenance d'une section de l'A15. Le tronçon de 3,3 km est situé dans le Brandebourg, près de Cottbus, en Allemagne. Le projet.
Au-dessus des toits de Berlin, Isabelle Armani, Senior Sales Manager chez ORIS Materials Intelligence, a pu s'entretenir avec Oliver Krenz, Head of the Sustainability Program chez Autobahn GmbH des Bundes, au sujet de leur.
L'intelligence artificielle, le machine leaning, les jumeaux numériques, etc. font leur entrée dans le secteur de la construction. Pour quels bénéfices et quelles applications ? Découvrez-le à travers l'exemple d'ORIS Materials.
Tous les chemins mènent à l'Accord de Paris ! Développer des réseaux routiers durables nécessite une analyse globale de l’impact sur le changement climatique, notamment par rapport aux principes universellement reconnus. L'Accord.
La première étape pour relever les défis climatiques actuels consiste à mesurer l'empreinte environnementale d'un produit de construction, en particulier son empreinte carbone. L'analyse du cycle de vie (ACV) offre une analyse.
Lorsqu'il s'agit de construction d'infrastructures, la comptabilisation du carbone peut sembler intangible, voire peu utile. Mais dans une perspective d'avenir, elle constitue un aspect fondamental lors de la planification des.
La construction de routes a un impact important sur l'environnement, lié à une grande consommation de ressources naturelles, d'émissions massives de carbone et de besoins de maintenance non maîtrisés à court ou moyen terme.