Routes

ORIS a travaillé avec la Banque Asiatique de Développement (BAD) sur la modernisation d'un tronçon de l'autoroute A380 en Ouzbékistan - plus précisément la portion allant du kilomètre 673 au kilomètre 698.

ORIS a travaillé avec Die Autobahn GmbH Des Bundes sur un portefeuille de trois projets d'autoroutes en Allemagne (2 projets d'entretien et 1 nouvelle construction) afin d'évaluer leur résilience au changement climatique.

ORIS a travaillé avec Die Autobahn GmbH Des Bundes sur un projet de due diligence pour le projet de maintenance d'une section de l'A15. Le tronçon de 3,3 km est situé dans le Brandebourg, près de Cottbus, en Allemagne. Le projet.

Au-dessus des toits de Berlin, Isabelle Armani, Senior Sales Manager chez ORIS Materials Intelligence, a pu s'entretenir avec Oliver Krenz, Head of the Sustainability Program chez Autobahn GmbH des Bundes, au sujet de leur.

Tous les chemins mènent à l'Accord de Paris ! Développer des réseaux routiers durables nécessite une analyse globale de l’impact sur le changement climatique, notamment par rapport aux principes universellement reconnus. L'Accord.

Le défi de la conception de routes durables réside dans la multitude de facteurs qui doivent être pris en compte et surmontés. L’un des aspects cruciaux est le choix des matériaux de construction, car ils jouent un rôle essentiel.

La construction de routes a un impact important sur l'environnement, lié à une grande consommation de ressources naturelles, d'émissions massives de carbone et de besoins de maintenance non maîtrisés à court ou moyen terme.