2025 war ein transformatives Jahr für ORIS.
Wir haben unseren Corporate Carve-out abgeschlossen und eine Series-A-Finanzierungsrunde mit LIBERSET abgeschlossen der Schlusspunkt unserer intrapreneuriellen Geschichte hin zu einem eigenständigen Unternehmen.
Wir haben unsere Partnerschaft mit Ramboll vertieft und unser Self-Service-Angebot ausgebaut. Wir haben drei wichtige Produkt-Releases veröffentlicht: A5 Life Cycle Stage Assessment, Open BIM Integration und AI Mapping & Carbon Heatmap.
Dieser Bericht dokumentiert, was wir aufgebaut haben, was wir gemessen haben und was das für die Infrastrukturbranche bedeutet.
Die Infrastrukturherausforderung hat sich nicht verändert
Lineare Infrastruktur verursacht jährlich etwa 1 Milliarde t CO₂. Der Sektor verbraucht jährlich 25 Milliarden Tonnen Material und zieht jährliche Investitionen von 1 Billion US-Dollar an, während er bis 2030 mit einer geschätzten Anpassungslücke von 120 Milliarden US-Dollar konfrontiert ist.
Ein Drittel des weltweiten Landverkehrs wird bis Mitte des Jahrhunderts voraussichtlich extremen Regenfällen ausgesetzt sein. Genau dieses Problem will ORIS lösen.
Plattform-Reichweite 2025
641 Projekte wurden in mehr als 15 Ländern bewertet, mit 6,2 Mt gemessenem CO₂ und über 1.400 Nutzern. Unsere Materialdatenbank umfasst 46.484 Baustoff-Standorte, darunter 8,6 % Recyclingmaterialien. Die direkte BIM-Anbindung reduziert die Zeit für Carbon-Assessments jetzt um bis zu 90 %, wie das Beispiel Sweco zeigt: Durch die Integration unseres Civil-3D-Plug-ins konnte das Unternehmen die Zeit für die CO₂-Bewertung von Fahrbahnbelägen um 90 % senken.
Unsere drei Produkt-Releases : A5 Life Cycle Stage Assessment, Open BIM Integration und AI Mapping & Carbon Heatmap haben unseren Anwendungsbereich auf Bau- und Rückbauprozesse erweitert, direkte Interoperabilität mit den wichtigsten BIM-Formaten hinzugefügt und Ingenieuren sofortige Einblicke in Embodied-Carbon-Hotspots ermöglicht.
Consulting-Wirkung
Für unsere Kunden haben unsere Consulting-Projektteams Lösungen identifiziert, die 2,7 Mt THG-Einsparungen, 2,5 Mt an eingesparten natürlichen Ressourcen und 12 Mio. US-Dollar an Budgeteffizienz ermöglichen. 4.661 km Straßen wurden auf ihre Klimaresilienz hin bewertet.
Unsere Partnerschaft mit Ramboll hat sich zu einer echten Co-Creation entwickelt, mit CO₂-Messungen auf Projekten in Dänemark, Großbritannien und Deutschland. Unsere Arbeit mit der AIIB lieferte zudem eine digitalisierte Klimaresilienz-Bewertung für Nepals Siddhartha Highway und quantifizierte eine Reduzierung der prognostizierten Verkehrsemissionen um 46 %.
Unser eigener CO₂-Fußabdruck
Unser CO₂-Fußabdruck lag 2025 bei 141,69 t CO₂e, ein leichter Rückgang gegenüber 157,31 t CO₂e im Jahr 2024. Geschäftsreisen bleiben unsere größte Emissionsquelle, weshalb wir eine überarbeitete Reiserichtlinie eingeführt haben, die emissionsarme Mobilität bevorzugt. Gemessen an den 2,7 Mt THG-Einsparungen, die durch unsere Arbeit erzielt wurden, entspricht dies einem Verhältnis von 1 emittierter zu 19.112 vermiedenen Tonnen stabil gegenüber unserem ursprünglichen Ausgangswert von 1:6.741.
Mission-Governance
ORIS ist seit Februar 2024 eine Société à Mission. Letzte Woche haben wir unser erstes unabhängiges Mission-Audit abgeschlossen, das den Zeitraum von Februar 2024 bis Dezember 2025 abdeckt – mit positivem Ergebnis: Der Prüfer stellte keine wesentliche Abweichung fest, weder hinsichtlich der Kohärenz unserer Missionsziele mit unserer Tätigkeit noch hinsichtlich deren Umsetzung. Die vollständigen Prüfungsergebnisse sind diesem Bericht als Anhang beigefügt.
